木托盤因為色澤輕柔，牢固經久耐用，質優價廉，非常容易制做，有利于檢修，并且堆放貨品不跑偏，不容易損害貨品，因此在中國應用得廣泛的是木質托盤。拖盤與電動叉車相互配合應用，能夠大大提高搬運裝卸高效率。

　　木托盤通常要有載客面、電動叉車孔和吊槽翼。木質托盤其基礎構造是用四根側梁聯接上下左右鋪板而成。鋪板與側梁聯接面務必相互之間豎直，鋪板各木板務必相互之間平行面且聯合分布。鋪在拖盤上、下雙面的木工板稱之為鋪板，兩側的鋪板稱之為邊板。叉孔是根據側梁或保護層墊塊產生的。側梁是長的扁方原材料，垂直平分鋪板。保護層墊塊是正方形木工板，它上邊垂直平分鋪板的術板稱之為梁板。以便使電動叉車便于插進叉孔，鋪板上刻意生產加工出斜坡，稱之為倒棱。鋪板兩邊突顯于側梁和保護層墊塊之外的一部分，稱之為翼，用以起重設備吊裝。用繩子吊裝貨品時，邊板兩翼非常容易毀壞，常常在兩翼下邊安裝與側梁同長的提升板。

　　普遍木托盤分成單雙面應用型和兩面應用型二種：

　?、賳坞p面應用型：單雙面應用型保護層墊塊式拖盤，有利于四向進叉，已經被強烈推薦為同用拖盤的構造；單雙面應用型側梁式拖盤，能夠部分四向進叉。

　?、趦擅鎽眯停簝擅鎽眯蛡攘菏酵媳P，底鋪板與頂鋪板的構造規格完全一致，這類木托盤的抗壓強度大。

　　木托盤在設計方案的那時候抗壓強度與彎曲剛度關鍵是測算在與荷載種類或實際操作標準等要素有關的較大工作中荷載功效下，強度校核鋪板的抗壓強度與彎曲剛度?？紤]到安全性能后的、做為較大工作中荷載較小值的額定值荷載，包含倉儲貨架荷載、叉行為荷載、堆垛靜荷載。鋪板的構造與規格應考慮在所述3個額定值荷載的抗壓強度與彎曲剛度規定。